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注浆时注浆压力控制在0.1-0.2MPA以内，注浆速度一般为30-60/min，注浆终止压力为0.2MPA。当注浆压力达到0.2MPA时，即可结束本孔注浆，立即关闭浆阀。
当注浆孔中压力达到0.2MPA时（现场应考虑自注浆孔口至注浆压力表位置的压力差）注浆机停机，根据以下方法进行观察是否继续注浆。
观察压力是否下降，若在10min内压力没有下降到0.2MPA以下，则可终止注浆，若下降到0.2MPA以下，则继续注浆。
当注浆量达到或超过设计注浆管，且注浆管口出现冒浆时可终止注浆。
海底隧道在海峡、海湾和河口等处的海底之下建造沟通陆地问交通运输的交通管道技术工程。海底隧道一般分海底表面和海底地层之下两种类型，建筑方法也不相同。海底隧道不妨碍水上船舶航行、不受大风大雾等气象条件的影响。世界上有名的海底隧道有日本青函隧道和英法海峡隧道等。
注浆管的应用特点
注浆管是一种预埋注浆管系统，用于混凝土中的施工缝、冷接缝、管子渗缝、地墙之间空隙等处的密封。在新和旧混凝土的接缝之间安装注浆管是非常合适的。当水渗入接缝时，可以通过设定在表面的pvc端口注入浆液加以封堵这种方法可以密封接缝。合适的注浆时间可以选择在混凝土养护结束后进行注浆。渗漏接缝同样也可以用这方法做成 密封。专业生产超前小导管、注浆管、钢花管、管棚管、声测管的厂家,厂家常年备有大量现货,产品执行交通部的JT/T700-2007标准。??路桥材料为：注浆钢花管，超前小导管，隧道管棚管，声测管产品可执行GB、JG、SY相关标准。
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